7月29日　旅行第十二天　　

　　早上醒来，想了半天，总觉得就这样坐车去拉萨了，是不是太遗憾了。从西宁到格尔木这段路都骑过来了，而最关键最有意思的格尔木到拉萨这段路，却是要坐车去的。太没劲了！不过我的假期眼看就快到了，没那么多时间了。不可能一骑到拉萨就立马坐飞机回去吧？
　　不行，干脆来个折中的，先坐车翻过唐古拉山口后，再继续骑车。这样一来，一是节省了不少时间（至少六七天左右）；二是将最危险的地方翻了过去后，一个人骑车没什么让人担心的了；三是过唐古拉时不用带很多衣服了，其实我也没衣服可带，这次出来就没带厚点的衣服（最厚的也就是件我的那件衬衫）。
　　计划一定，我便向同伴姜勇说了，下午坐车去安多（翻过唐古拉山口后的第一个小镇）。而他由于到家了，也算了到了目的地，也不和我前行了。
　　好事多磨！本来是想的下午就坐车走的，可上午又忘了问一下下午有没有去安多的长途车，到中午时才想起来。打了个电话到长途汽车站，一问才知，下午只有1点钟有班车去拉萨。一看表，天啊，已经是12:50。赶紧收拾东西，匆匆忙忙地拿上东西就往汽车站骑。赶到车站时已是1:05，车刚走。咋这儿车就那么的准时了？怎么办？我不可能再等到明天吧？
　　没办法，只有去搭货车了。结果还不错，在南郊找到了一辆去那曲的长途大拖挂，司机答应带一程，当然是要钞票的（100元）。谈好之后，自行车往车后一架，先赶紧去吃午饭吧。
　　下午2点，货车从格尔木出发了。
　　车上一共五人，两个司机，一个是他们的朋友，还有一个也像我一样是搭过路车的，还有一个我。另外一个搭车的，是一名来参加青藏铁路的工人，老家武昌的。他第一次出远门，就要跑到青藏公路的五道梁上去，让人不由得担心起来。在格尔木时曾听别人说，五道梁是青藏公路上条件最恶劣，最艰苦的地方，每隔几天就有几个从五道梁送下来；在这儿，每天晚上睡觉时都要有人站岗值班，每隔几个小时就要把别人叫醒一次，防止人一睡就醒不来了。也许这有点儿夸张，但由此也可以想想得出这里的条件是如何的艰苦。
　　过昆仑山时，只见那远处的山顶上白白的，是雪峰。天上的白云也很低，遮在山顶上，白白的一片。不仔细地看的话，根本分不清是云还是雪，美丽极了。应该说，这是我严格意义上的第一次亲眼看见雪山，我当然很兴奋了。王母娘娘也真会选地方，选个这么美的地方当“别墅”。
　　大概晚上快九点钟，货车路过了昆仑山口。当我下车时一看，天啊，昆仑山口的石碑已缺了上面的一块，只剩下了个“山口”字样（见下图）。后来听说是去年地震时，震掉的。唉！也不修一下。这是多么有名气的一个地方，石碑却缺了这么一块。

　7月30日　旅行第十三天　

　　我绝对没有想到青藏公路上汽车会是这样得难走，由于现在修路，公路又在修建青藏铁路，所以，一路上的路况都不是很好。再加上我坐的这是辆大货车，后面超长的那种，车子开得很慢。而且，而且在路上经常堵车，堵得我真要发疯了！
　　昨晚大概12点左右，到了五道梁，可是刚过五道梁三四公里，前面就堵了好多车子了。司机一看堵车了，淡淡的一句，“啊，堵车了。”便什么也不管了，一熄火，趴在方向盘上打盹了。我也没招，只能坐在驾驶室里的座位上，蜷缩着身子，迷糊一下吧。夜渐渐地越来越深，驾驶室里也越来越冷。他们几个衣服穿得又多，还披着军大衣；而我，就一件衬衫再加一件在格尔木向同伴姜勇借的件夹克，就这么多衣服，可把我冻惨了。我在座位上，双腿屈在胸前，双手抱着小腿，把身子夹得紧紧的。可是还不管用，温度越来越低，我也抱得越来越紧。实在不行了，只有用双手猛搓身体。就这样，我在驾驶室里痛苦地煎熬了一夜。
　　好不容易等到了天亮，可车子还是丝毫没动缠一点。看着后面的小汽车和越野车一辆接一辆地从旁边的公路上穿插而过，我心里真是急啊。小车子都可以从旁边过去了，而我坐的这辆破大货车，动都不敢动。一直等到了中午十二点多，才来了个交警处理现场。原来在前面不远的地方，昨晚四辆汽车撞到了一起，没有交警来，谁也不敢破坏现场，所以大家都只有干等。交警一来，没多会儿，便开始疏通了。真的没想到，这一堵车，从昨晚十二点到今天的中午一点，竟然堵了十三个小时。我的老天爷啊！弄得我在车上老是感叹，“神啊，救救我吧！”
　　本以为这一次堵车之后，后面也不该再堵了，结果还没开出几个小时，四点多，前方又在修路，又堵了。一等四个小时！再堵车我就要发疯了！！！
　　还好，晚上后来没有再遇到堵车了。不过天又开始下雨了。

　7月31日　旅行第十四天

　　大约早上七点，我们到了唐古拉山兵站。没想到刚过兵站，汽车轮胎就扎胎了。下车一看，一个螺钉扎进了后面的轮胎里。MD，是不是有人在路边专门扔的？
　　正好旁边就是个补胎的地方，我有些怀疑是不是就是补胎的人放的“炸弹”？只有在这补胎了。
　　修车的时候，我也正好仔细地观察了一下兵站的周围环境。早就听说了这个世界上最高的兵站，电视上也经常有介绍兵站的报道。但真正地到了这里，我们的感受还是很不一样的。只有自己亲身体验了，才能算是真正的了解。

　　在兵站的正对面就是连绵的一座座雪山（上两右图），雪山前是一片大草原，有不少牦牛正在吃草。如果你是第一次来到这个地方你会觉得，这里的风景真的很美啊。在此处只可“游”，不可“留”。真的让我们生活在这里，会遇到许多常人无法想象的困难。一是缺氧，这里海拔在近五千米左右；二是气候条件恶劣，我路过时，刚下过雨，气温很低的（大概也就十度左右）；三是寂寞，除了工地，这里前后要走出一百多公里才可能会见到商店村庄什么的，如果你早已习惯了在都市里的生活，来到这儿，住上没两天，你肯定要寂寞的发疯了。。。。。。
　　让我们所以向驻守在这里的官兵们致敬吧！

　　（美丽的唐古拉山景色）

　　在刚要到唐古拉山山口时，我忍不住的一阵内心激动。当时我真想到了山口后，我就一个人骑车下去。唐古拉山口，这是一个让多少旅游爱好者梦寐的地方！而我终于要上来了，不过我却是坐汽车上来的，总觉得让人遗憾，不行，我要骑车下去！可当我真的到了唐古拉山口，刚下车，一阵寒风吹来，不禁打了个寒颤。由于刚下过雨，天一直是阴沉沉的，这儿的气温大概就只有几度。而我就穿了这点儿衣服，要是一个人骑车下车，不把我冻成冰棍才怪了。怎么办？谁让你自己没带足衣服的呢？还是老老实实地坐车下去后再说吧。

　　公路的东边是一个石碑，“唐古拉山口，海拔5231m”。一旁的马尼堆上扯了许多经幡；而公路的西侧，是一座石雕，并有几块说明和纪念碑。
　　在山口只匆匆地呆了一会，拍了几张照片就走了，因为司机还要赶路。可刚下山，Kao，又堵车了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
　　前面公路上在修路，又堵上了三小时。天啊，我真的是要发疯了！！！神啊，救救我吧！！！我实在是受不了了！！！！！！！！！！！！！！！！
　　本来我以为，从格尔木到安多，六七百公里的路程，我大概昨天中午就能到的，没想到在路上竟然堵了三次车，堵了二十个小时。而且这破车，开得又特慢！白白的在路上多浪费了一天。这对我来说，这一天有多么的宝贵，路上多浪费一天，在西藏我就少玩一天。
　　算了我还是直接搭他们的车到那曲吧，也算是把浪费的一天补回来了。
　　终于，晚上九点，我到了西藏的那曲。从格尔木出发，到那曲，这八百公里的路程，坐车竟然坐了五十五个小时。